Автоматична машина за заваряване на алуминиев резервоар за гориво MIG

 

 

Машина за заваряване на алуминиев резервоар

Това оборудване се използва за заваряване на тялото на цевта и крайния капак на детайли от въглеродна стомана, неръждаема стомана, алуминий и други метални цилиндрични тела (и квадратни, D-формени овални и др.). Заваряването се контролира от три-система за цифрово управление. Формата се обработва от обработващия център, за да се избегнат драскотини по външната повърхност при затягане на детайла. Регулиращата част на заваръчната горелка приема стъпков двигател и сферичен винт, които могат да бъдат ръчно фино-настроени по време на заваряване. Намалете интензивността на работа на оператора и осигурете качеството на заваряване. Състои се главно от леглото, шасито на шпиндела, шасито за крик, пневматичната скоба, механизма за регулиране на заваръчната горелка, приспособлението за позициониране, пневматичната система, захранването за заваряване и електрическата система за управление. Различни детайли могат директно да задават параметри на операционния интерфейс и трябва само директно да извикат програмата по време на производството. Качеството на цялата машина е надеждно, външният вид е красив и степента на автоматизация е висока. Може да се реализира автоматично заваряване на форми за ВИГ и МИГ заваряване. (Необходим е допълнителен телоподаващ апарат за TIG заваряване).

 

 

Оборудване за заваряване на резервоари

Заваръчен материал	алуминиево-магнезиева сплав
диапазон на дължината на двустранния периферен шев	300-2200 mm или според изискванията
Диапазон на дебелината	2-4 mm или според изискванията
Скорост на заваряване	6-8 минути/бр
Обща мощност на оборудването	25KW
Захранващо напрежение	380V ± 10% 50HZ
Налягане на сгъстен въздух	(0,4-0,6) MPa

 

 

Машина за заваряване на алуминиеви резервоари за гориво по поръчка

 

1. Система за позициониране (Ядро)

• Главна и задна част: Главната опора обикновено е активен задвижващ модул с вграден-сервомотор и прецизен редуктор за безстепенно регулиране на скоростта. Задната част е задвижван затягащ механизъм, пневматично задвижван и може да се плъзга по направляващи релси, за да побере маслени резервоари с различна дължина.
• Патронник/Специално приспособление: Монтиран върху главата и опашката, той се използва за прецизно затягане и въртене на детайла. За форми на алуминиев резервоар за масло (цилиндрични, елипсовидни, квадратни със заоблени ъгли), напълнен с въздух -разширителен дорник или специален контурен патронник обикновено се проектира за осигуряване на вътрешно затягане, осигурявайки сигурно затягане, без да се повреди вътрешната стена на резервоара и ефективно контролиране на заваръчната деформация.

 

2. Система за заваряване

• Механизъм за подаване на тел: Оборудван с устройство за подаване на тел с двойно{0}}задвижване, за да се осигури плавно и равномерно подаване на алуминиевата заваръчна тел, предотвратявайки огъването или запушването на гъвкавата алуминиева тел.
• Заваръчна горелка: Използва високотокова-заваръчна горелка MIG с водно{0}}охлаждане, за да се справи с непрекъснатия висок ток, необходим за заваряване на алуминий.
• Сензор за проследяване: Неговата основна функция е да следи точната позиция и посока на заваръчния шев в реално време чрез-метод за откриване на контакт с близост. По време на заваряване той автоматично идентифицира отклонения, причинени от сглобяване на детайла или термична деформация и незабавно подава данните за позицията обратно към системата за управление. След това системата динамично регулира съответно височината на заваръчната горелка, като гарантира, че заваръчната тел винаги следва точно височината на заваряване.

3. Електрическа система за управление

• Ядро: използва PLC (програмируем логически контролер) като контролен център.
• Човешко-машинен интерфейс (HMI): Снабден със сензорен екран за настройка, съхраняване и извикване на параметри на заваряване (като заваръчен ток, напрежение, скорост на заваряване, скорост на въртене, параметри за начало-нагоре и край-на-дъгата и др.).
• Функции: Координира и контролира въртенето на позиционера, движението на заваръчната горелка и стартирането-захранването на заваръчното захранване и изключването му, за да се постигне (свързана) работа. Разполага с функции за диагностика на неизправности и показване на аларма.

 

 

4. Механизъм за движение (портална или кръстосана маса)

Заваръчната горелка трябва да се движи по протежение на Портална или кръстосана маса. Тази система обикновено се задвижва от серво мотор, който чрез взаимодействието на зъбни колела и синхронни ролки задвижва заваръчната горелка да се движи в равномерно линейно движение, като скоростта е синхронизирана с въртенето на позиционера.

5. Рендери

 

 

Автоматична машина за заваряване на алуминиев резервоар

1. Основни индустрии: Строителни машини, селскостопански машини, автомобили, корабостроене, оборудване за производство на електроенергия, въздушни компресори и др.

2. Типични детайли:

Резервоари за гориво от алуминиева сплав за дизелови двигатели, багери, товарачи и трактори.

Резервоари за хидравлично масло от алуминиева сплав за хидравлични системи.

Радиаторни резервоари от алуминиева сплав за двигатели.

Други подобни съдове под налягане от алуминиева сплав или корпуси с периферно или право заваряване.

 

 

Автоматична машина за заваряване на алуминиев резервоар за гориво MIG

Популярни тагове: auto mig машина за заваряване на алуминиев резервоар за гориво, Китай, производители, доставчици, фабрика